活塞连杆是广西顶博发电机组制造中主要受力运动件之一，柴油发电机维修时拆装活塞连杆时必须细心和正确，调换各零配件时，应注意各机型的结构差别，否则引起不良后果。

1．发电厂冷水机组连杆 (1) 连杆螺帽标准断：连杆螺帽标准是专门用件，不可以随意用另一个建材来用于。凡因烧瓦缘故分析发兰后的螺帽标准或经3次以上内容紧松后用的螺帽标准应替换新件。连杆螺帽标准开裂的缘故居多锁固扭距不到位，使螺帽标准接连受过严峻冲刺而开裂。 倘若螺帽标准头与连杆盖按碰到面有损坏均匀的印迹。假设发现连杆大部分被烧发兰，则是担心烧瓦制造室温缘故分析螺帽标准建材变质所导致的。

(2) 连杆发动机活塞销衬套修改后（注意事项衬套油孔对正连杆小头集油孔），若是销孔配 合齿隙过小，可刮衬套或用同口径的铰力扩孔选用。铰孔时最佳是把连杆摆在立 钻或立镗上规定标定衬套孔立式度后功能铰，否则的话连杆大部分孔与衬套孔心中线平 行度可能超差。

(3) 下列关于状况时的连杆不可能再便用：因气缸销或连杆瓦烧至连杆体发兰者，连 杆大的花销项目孔因连杆瓦旅又想了有损坏比较病症严重。 显示系统：充当烧连杆瓦，从连杆瓦自己质来 讲，一般是精精处理长宽高不一致合特殊要求，使听取气隙过 小而容易造成。见图2-5-16。在精精处理瓦面时，0.3与 1 5这两块是被擦掉的，即瓦的两端位置比上面部 位薄。轴瓦合格达标正常能够试检。方式方法是按照规定标准力 矩把轴瓦上紧于轴上，瓦内表面能抹上红丹粉，转 十几下曲轴。拆下来定期检查轴瓦，0.3与15这部分立即不 应受磨。但定位手机唇处的0.3与15这部分应受磨，否 则证明文件该处精精处理空位过小，造成的听取气隙过小。 处理好依据：用180需求水砂纸轻抛便用。

2．活塞：(1)活塞裙部拉伤：原因多为机油润滑不良、机油冷却喷射差（机油压力偏低 或喷钩油孔不畅，非增压机无此装置）、广西顶博发电机组制造:发动机机温过高所致。

缸筒的缸筒环顶部铲缸或烧伤或开裂，诱因大多以喷油器吸雾不理想，和导致 滴柴油密度（雾炮卡、关闭汽压不高），泵油的视角过大，长周期超载怎么处罚慢速温度高的工作，发动机积碳过大，散热性能缺陷等。

(2)汽缸环卡孔：缘由常见为汽缸环与环槽径向空隙过小，汽缸环槽粗加工不复合合 规格规范，汽缸较近窜气发动机积碳比较严重。

3．缸筒环(1)缸筒裙部扭到：病因多数为打火机润滑油轴承润滑油不合理、打火机润滑油加热喷洒差（打火机润滑油压机力差下降 或喷钩油孔不畅，非增油压机机无该系统）、打火机机温过高引致。缸筒的缸筒环上侧铲缸或烧伤或破损，病因多数为喷油器吸雾不大好，可能存在 滴静音（管口卡、取消油压机下降），喷油度角过大，长事件超员低挡较高温度任务，积 炭过大，水冷不合理等。

(2)活塞环卡孔：原因多为活塞环与环槽轴向间隙过小，活塞环槽加工不符合 尺寸要求，活塞周边窜气积炭严重。

    4．连杆环：(1)连杆环早破损，有缸身体内部窜气（同时机身体内部印刷废气压强变高，透气器窜 大烟）及窜液压油上进行冷却系统（泄压阀管排蓝烟，耗液压油比较突出出现了），其注意缘故是进气不好，长用时超载怎么处罚自动作业及长用时低速档自动作业。甚至刚换好件也会出现了这样的情况，原 因是新件连杆环与缸套与连杆环槽未互相了解好，办公一近来段用时有所稳定下来。   (2)气缸环断，其诱因首选是因气缸环卡死去，气缸环再无法摇动，不一定候该缸窜气窜发动机机油更为严重，运行更加越差，随后使气缸辊道窑而弄断。 

顶博电力提醒用户：重油发电量机维修时，对活塞顶的小面积擦伤、烧痕或裙部轻微的拉伤拉痕，可用刮刀和油石等修光后继续使用，否则应换新。做为广西发电机组的重要生产企业，广西顶博电力康明斯、玉柴、沃尔沃、上柴、帕金斯、里卡多、潍柴等品牌标准型广西顶博发电机组制造、静音型机组、集装箱式机组、移动式电站、拖车式电站以及机组智能控制系统等产品畅销全国，欢迎来电咨询：13667715899   //www.kuanyejk.com/