4914090/4914091型康明斯柴油发动机缓起动调速器是一款基于绿色、环保理念开发出的高性能柴油发动机用调速器。在延续了上一代调速器所拥有的宽电源电压适应能力、抗干扰能力和多种异常工况保护能力等特点的同时，它能进一步控制柴油发动机在启动过程中的废气排放和烟尘浓度，达到节能减排的目的。它是一款高稳定性、高可靠性、高安全性的柴油发动机环保控制器。

1.技术特征

常规实用功能：适用性于Cummins N、M11、K、KV等产品一类别产品重油启驱力。中仅：4914090型适N、M11产品一类别产品，K19及下述排量的K产品一类别产品启驱力；4914091型适K38及及以上排量的K（KV）产品一类别产品启驱力。怠速/稳定路行驶摸式切回；提供数据外置线访问速度细调网口，可达到转数的外置全自行调控、或相互配合自行的控制板调控；怠速/稳定路行驶线访问速度区别的软件装置；增益控制调控和转数降软件装置；缓开启运作软件装置。

2.工作参数

额定负载工作上电流电压：24V DC；很大所在直流电：2.1A；转数卫星数字信号：正弦交流电卫星数字信号，有用值不小于1.7V；轉速稍微调一下规模：±600RPM;

3.使用环境

动用温湿度面积：-40～+65℃；取决于对环境湿度的不超90%；激振提高度并不太于100m/S2；冲击性1度不高于150m/S2；

4.操作使用说明外观及安装尺寸：

 

5.接线方式：

供电的联系：1接线方法接线方法端子排为供电正极，2接线方法接线方法端子排为供电负极。联系线需用到1mm2或更粗的多芯铜心线去供电联系。强制电动阀门的链接：3、10号串口为强制电动阀门链接端。链接法需食用1mm2或更粗的多芯铜心线采取供电链接。强制电动阀门端不分辩极性极，但绝不与地线、壳体不导通。时速警报的连入：5、-6表层设置为时速警报连入端，5表层设置为警报导入端，6表层设置为共地端。当时速警报源被许多机共用的之后，一定衡量共地端一致的。外置稍调节一下电势差差器的连接方式：7、8、9接线图鼻子为外置稍调节一下电势差差器服务器端口号，供粉丝用控制面版的多圈电势差差器方便快捷的对转速比调节值通过稍调节一下。电势差差器应让用47KΩ多圈电势差差器（元件号：3035105），这其中电势差差器的2脚（间服务器端口号）相对变频调速板的8接线图鼻子，必不可少的情况下可并联200KΩ阻值以增强稍调节一下不稳性。不应该外置稍调节一下工作时，8、9接线图鼻子不接线图必须。怠速/正常开机使用方式修改旋转控制启闭的连入：10绝缘接线鼻子为怠速/正常开机使用方式旋转控制启闭电源接口，其便用方式 为依据旋转控制启闭或继电嚣与7#绝缘接线鼻子接接。旋转控制启闭或继电嚣断路时，调节板运作于正常开机使用方式；旋转控制启闭或继电嚣无法接通时，调节板运作于怠速方式。公众地线：11接线鼻子为备用电源的公众地线，基本上不还要接触。留意一定要不允许将蓄電池的负极两者之间接触，这可能形成管控器的顺坏。

6.调试及使用：

时速降：配置执行形态下，打着机由短路电流形态走进带短路电流时，时速减低的地步。需与增益控制转换电位差器相匹配转换，促使打着机工做比较稳定。增益值：使用于软件设置起倾向在环境下转变 时，网络速度设定量的快和慢。与电机转速降电极可调电位器相应设定，更加起倾向任务动态平衡。程序启动发动机时速：适用因素程序启动程序的受众发动机时速。怠速：用在人设怠速状况的学习目标电机转速。缓点火掌控：于重设运行方式的烟度掌控度。越大的电极电位差器设为值，应对越大当的烟度掌控；但最大的烟度掌控度概率出现热车机运行艰难。提议将电极电位差器设为于10s处。以上的涉及文章由并网发电量站机销售制做厂—海南省顶博用电的设备制做不足集团公司为伙伴们归置分享一下，都希望对伙伴们有帮忙。顶博用电也是铲屎官期为大家销售上柴，玉柴，康明斯，沃尔沃，道依茨并网发电量站并网发电装置的OEM一起制做厂，除此模版安裝的服务保障站点地图席卷国内，还会为大家保证水平可以及西安上门保修养生保健的服务保障，热烈青睐应该强化实木的选购并网发电量站并网发电装置伙伴看厂参观企业调查洽谈会相互合作，想学习比较多涉及咨讯热烈青睐立即的关注官方网站：www.kuanyejk.com