PT燃油系统是美国康明斯发动机公司的专利，应用在康明斯N、K系列及其他型号的柴油发电机上。与一般柴油机的燃油系统相比，PT燃油系统在组成、结构及工作原理上有其独特之处，康明斯是柴油发电机品牌中排名比较考前，质量有目共睹。

  PT各是因为Pressure负荷 Time日期的缩略词，故PT汽油管理模式又可被称作负荷一日期管理模式，它是按照汽油泵的输入负荷P和PT喷油器的收费日期T的主动搭配来管理巡环提供的油量的。

  PT重油机系统由PT重油泵(缩写PT泵)，柴邮箱，浮子邮箱，重油空气滤芯，喷油器，重油分派歧管及回油歧管等组合。柴邮箱的地位较高，为在康明斯重油发发电装置组机停用时，重油不至强制流进喷油器，从喷油器的喷孔流出来，故在比喷油器较低的地位处配有浮子邮箱。浮子邮箱还能致油面恢复可靠，因此使PT泵的进液压力恢复一些。

康明斯广西顶博发电机组制造燃油泵PT（G型）燃油泵主要由以下四部分组成：

①齿轮传动式输油管道泵:从柴油发动机箱开国少将油多抽出并加压力依据液压油泵过滤网送到控速器。②变频调速器:调控从蜗轮式输油管道泵产生的气油力，并调整柴油密度机的转动速度。③节流阀:在几种工作内容下，自动化或清理的控制供应量喷油器的汽油压差（量）。④断油阀:剪断燃料展现给，使发动机机歇火

  在此确知:PT柴油密度车泵在柴油密度车软件中起供、调压和控速等功效。即在适度心理经济压力下将柴油密度车供入喷油器；在柴油密度车机发动机电机转速或短路电流有变动时当即调提供的油心理经济压力，以改进提供的油量满足是需要过量空气系数变动的是需要；调并不稳定性柴油密度车机发动机电机转速。   气油由PT泵按照气油都分配好歧管输送给各喷油器，PT泵为血压低压高泵(送液重压较低，约0.8～1.2MPa)。喷油器各分为装在各缸的汽缸盖住，对PT混凝土泵送来的气油实行计量检测，并加重压使其成雾状喷入焚烧房间，不必要的汽油发动机经回油管接头流到汽油发动机箱。喷油器的气油喷洒由配气凸轮轴轴轴轴上的一家喷油凸轮轴轴轴按照推杆、摇背等动力。PT泵和喷油器密不可分加上实行气液重压和喷发动机转动速度宽度的调高。PT泵由曲轴正时齿圈按照配气凸轮轴轴轴轴正时齿圈动力，泵包含控速器调整，其大多型装用两极控速器(PTG控速器)，只调整汽油发动机风能发电站机的怠速和比较高转动速度。会根据汽油发动机风能发电站机的用途的不一样的，还可在安装有PTG控速器的PT泵里加装MVS(意为：机械制造可变性转动速度)控速器，实际效果上都是种一直控速器。

  广西顶博电力是玉柴、康明斯、上柴、潍柴、沃尔沃等柴油发电机品牌授权的OEM配套厂家，拥有电气、降噪静音、环保等各方面的专业技术人员，可根据客户需要提供自启动、并机及微机监控等配套设备，可提供静音及移动拖车广西顶博发电机组制造。从机房设计、安装调试、降噪工程、机组维修保养、配件供应等成套服务，满足了用户的电力需求, //www.kuanyejk.com/