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  喷油泵是柴油机燃油供给系统的重要部件，一般在试验台上调整供油量后装机使用。在使用600kw上柴柴油发电机时可能有用户遇到过这种情况：功率不足、排气管周期地间断冒黑烟、转速不稳的异常情况。上柴柴油发电机厂家总结主要是由于喷油泵调试的供油量与实际进缸的油量不符或各缸供油量不均匀引起的，直接影响柴油机的动力性、经济性和可靠性。

 

喷油泵供油不均匀的原因

1.调试状态与使用条件的不同

  造成喷油泵供油不均匀故障的原因要先找到，喷油泵在试验台上是在常温下进行调试的，而装机使用则是在汽缸压缩终了缸内温度达500-700℃、压力3～5MPa条件下使用，两者差别较大。机车作业时，喷油泵与喷油器的温度均达90℃左右，也会造成柴油粘度下降，因而柱塞与针阀偶件的内漏增多，回油量也比调试时多。据测定，喷油泵实际喷入缸内的油量只有试验台调试量的80%左右，虽然油泵调试人员会考虑这个因素，但不可能精确掌握。另外，由于缸套活塞与配气机构的磨损或密闭程度的不同，各缸压缩后的温度与压力也会有差别。即使试验台上调试好的喷油泵，装机使用后，各缸供油量也会产生不均匀。

 

2. 上柴广西顶博发电机组制造调试时存在的供油不均匀

  喷汽液压油泵在耐压实验室台柜操作程序时，必须各缸在额定容量钻速下的提供的油表不竖直度应＜3%。预期操作程序过程中中，仍然耐压实验室台柜专门的的喷油器和高压低压油管接头时间、图形、通径等切勿能与原机全统一，后加上操作程序枝术的一定的差异，喷汽液压油泵一键装机后，预期喷入缸内的油表不竖直度一般＞3%。 

3. 广西顶博发电机组制造:上柴柴油车并网发交流电动机组机件故障引起的供油不均匀

  600kw上柴静音火力发同步电空气能经长年施用，随着喷真空泵驱程联轴节松旷或宽度过大，驱程小齿轮轮胎磨损、侧隙增加，也会直接影响各缸泵油均度。最后，高压变压器输油管轻金属直接头轻金属直接头因频密噪声或压紧太低的渗漏，并且 压紧力过使者轻金属直接头轻金属脱落情况并堵住输油管轻金属直接头，类似会影响各缸泵油量的不均。   与此同时，在喷汽油泵和调节器压缩拉簧中，另外弯矩较为强烈、弯曲变形不大、运转次数较高的当属柱塞泵压缩拉簧。因而其拆断次数也较高。轻者喷加剩余油极大减少、各缸喷加剩余油不均匀、各缸喷油时光段时光段超差、喷油逐渐开始时光段超时；重者提供的油中止有的不允许提供的油。 

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