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欧七排放标准康明斯多种燃料的X系列发动机助力重卡车队脱碳

2022-12-05
来源:
7124

康明斯全新X系列发动机可使用多种低碳及零碳燃料,为用户提供氢内燃机、沼气发动机和先进的柴油发动机选择。新一代X系列康明斯发动机将推出15L和10L排量,可满足包括即将实施的欧七标准(预计2027年实施)在内的未来超低排放法规要求,助力长途运输重卡车队加速脱碳。


康明斯发动机


新一批X10柴油密度打着机更大电功率450hp(335kW),达到重卡严格要求工程标准,为总重26至44吨的小车展示 轻考评、主体工程型推动力选取,更大化提高了小车管用受力效率。但会,该打着机可兼容低渠道驾车室设定,达到市政运行标准。和X15网络平台那样,新款X10题材打着机也可采采用多重燃料油,预期将展示 氢四冲程发起机和沼气池打着机选取。


新的X全系列产品的软件打着机利用双顶置凸轮机构轴方案方案,完成一氧化碳燃烧和热错误率更为明显发展,还快捷配装更快效的打着机刹车系统设备。X全系列产品的打着机利用了为先进性的降矛盾方案方案,抑制打着机矛盾损失费,还也是借助为先进性的缸体生产工艺技术,进每一步避免产品的总重量。


X10发起机用康明斯近期最新XPI较高压汽柴油喷射出操作系统及直流电动烟气旁通涡轮增压涡轮增压器,与同排量欧六发起机相对于,汽柴油区域中高档提拔最多会达7%(有一定的差异 工作内容进而一定的差异)。除此之外,X10发起机峰峰值力矩将高达2300Nm,提拔发起机加载时间及小轿车驾驶证特点。


康明斯新一代X10发动机满足欧七排放标准

在320-450hp(240-335kW)公率面积内,使用康明斯2016的家用suv轿车型交差(HDCC)后工作体统,X10启主观因素可拥有欧七低好释放法律规定规定。HDCC摸块化方案结合双会可选择性离子液体复原(SCR)设施,并施工了双车用尿素液引射体统,可在紧耦合电路SCR前及后SCR前,引射车用车用尿素液水盐溶液,确保低好释放。


新一代X15系列发动机

X15H氢燃气轮机采用了快速的缸内直喷希薄丙烷燃烧新技术,能令用零碳绿氢能源,马力覆盖住400-530hp(298-395kW),最高值力矩高达hg2600Nm。常备700bar超高压大存储量储氢装置,由X15H氢燃气轮机带来运转的中重型牵引车,再创新高可带来超1000公里作用的内在的电池寿命的里程。氢燃气轮机车量加氢用时短,仅需14分种作用。


X15先进的静音密度打火机选配康明斯近期XPI二次搬运费压汽油喷出系统,公率所覆盖450-650hp(335-485kW),顶值发动机功率可以达到3200Nm。施用B100海洋生物静音密度可避免70%的碳释放,施用加氢藤本植物油(HVO)可复苏生物燃料更高可避免90%碳释放。


康明斯X类型15L多主要燃料热车机X15N汽车发驱动力机用可回收利用沼气池燃剂,为大卡车可以提供400-510hp(298-380kW)动力机输送,基线力矩达2500Nm。配装大出水量液化石油气气(LNG)储气罐,特重型牵引器车可达到1000公里跑的待机时间里数。不但,X15N用隔音来设计,燥声小,是比较合适城市发展营运。
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