CA6DM2发动机用在重型货车上，如J66x4半挂牵引车，发动机功率在272 - 309kW间。经运行实践证实，CA6DM发动机寿命可达100万km;发动机额定转速1900r/min时，活塞平均速度低于10m/s， 运转平稳，低速时转矩大。

CA6DM热车机的核心内容核心部件，如曲轴、汽缸式、缸套、轴瓦、汽缸式环、进排气阀门、减振、冷空大气再冰柜压缩机均用全球行业零核心部件机构的的产品。该热车机耗热量什么意思低、机制变压器容量什么意思低、电脑整机可以信赖性好，可延长时间柴油液压油损坏线速度，延长时间铸件变更期长和柴油液压油的变更期长，为观众业绩的成本。

CA6DM发动机是由一汽和无锡柴油机厂共同研发、生产的排量11L、每缸四气门重型柴油机。它采用了世界上先进的设计理念和设计方法，是为重型货车和大型豪华客车设计的专用发动机。可以满足国皿标准，并且具有满足国V、国V排放潜质。功率覆盖从257kW(350ps)到309kW (420ps) 的范围。

奥神热车机的最多丙烷自燃负担达20MPa，高丙烷自燃负担不要促进使柴油高质量率丙烷自燃，如此热车机更耐开。现下B10壽命在30万km以上的的中重型翻斗车热车机额定功率负载速比多数是在20001/ min之下，CA6DM的最多额定功率负载速比为1900/min,热车机耐热性e表示国际性领先地位平均水平。

该发起机分为全国上世界领先的文件压缩产生剎车仪器，又很分为了有意识的主动開發的专属工艺。发起机剎车与进气剎车时候采用，双从剎车、双从质量保障，使整个车看起来方法重载下坡剎车更可靠，削减了剎车蹄片的摩擦，削减了剎车蹄片换成危害。该发起机重 载发展和加快和提升超车高效，爬坡采用的调速器档位比相似车高二两档。 整个车看起来变道高速度更快，反复加快和提升换档耗时短。

PTO驱动力打出力矩达1200 .m,可无法12m3左右水泥钢筋混凝土土均匀工程车的所需。打着机机械设备部份格局的打着机格局显著特点是每缸四气门、顶置轴承轴设计构思，气征体为双称格局。