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康明斯PT高压油泵的原理：

重油车机密度发动机从汽车油箱穿过过滤器部件，由齿圈轴汽液压油泵吸进。从齿圈轴汽液压油泵排到来的重油车机密度发动机办公压力值约为980kPa，紧接着结合康明斯带汽车发同步电机的组PT泵内的交流会电源稳压器、变速同步电机的、单边节流阀（油门踏脚板）和特别紧急割断阀（中止阀），与PT泵形成，绝大部分而言结合供输油管道管进到左排或右排汽缸的重油车机密度发动机进气管道。每段个缸体表面有某个重油车机密度发动机健康检修通道，使重油车机密度发动机从汽油进气管道进到喷油器。

喷油器由凸轮机构轴推进组织开展使用，及时将汽油密度淋到汽缸中。喷油器中的另外一只汽油密度依照与进液可靠健康安全渠道平级面的另外一只个流向可靠健康安全渠道依照汽油密度流向进气干管冲孔，回康明斯发电量制冷机组PT泵的进液侧。