YC6K570-D30玉柴发动机与康明斯NTA855优势对比
2020-02-25
来源: 顶博电力
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YC6K系列玉柴发动机联合欧洲著名发动机研发机构开发设计的一款与世界高端产品同步的重型发动机,是中国款满足国4、国5、欧6排放的顶置凸轮轴四气门重型柴油机,集成了当今世界的技术成果,拥有30多项技术发明,各项技术性能指标遥遥国内同类发动机,油耗指标、比重量指标位居世界水平前列。

一、机型特点
● 聚集海外前沿技术性精萃,非凡归根结底,吨度遥遥领先于● 诸多分为ibms化制作技术工艺,从发祥地消除一些设备故障危险● 大体式气缸盖与进气管三合一化三合一● 发动机汽车机油冷却塔器、发动机汽车机油空气滤芯座、抽水泵、节温器座集成式立体式● 正时轮齿室盖与飞轮壳一起化一起● 正时齿轴系与后取力传动装置系ibms集成● 国际级较为高质量可靠横向的生产的线研发,采用了较为高质量可靠的工艺设计认真精雕细琢高质量专业技能的车辆● 龙门中心对称式液压泵体,钢铁的坚韧性大、耐用度● 同个的使用生产,有着的能力更强,效果高● 有智慧经营、智慧能效、智慧守护神、智慧伺服电机、智慧预警机制性能,好些、方便、划得来● 智慧细心,延缓起倾向使用寿命二、玉柴柴油机参数
| 型号 | YC6K570-D30 |
| 标定功率kW | 335-356/389 |
| 备用功率kW | 370-382/420 |
| 转速 r/min | 1500 |
| 型式 | 直列、四冲程、四气门 |
| 缸数×缸径×行程 | 6×129×165 |
| 排量(L) | 12.16/12.94 |
| 吸气方式 | 增压中冷 |
| 燃油系统 | 电喷、高压共轨 |
| 调速方式 | ECU |
| 最低燃油消耗率 | 188 |
| g/(kW·h) | |
| 排放等级 | 非道路T3 |
| 外形尺寸(长×宽×高)mm | 1847×921×1457 |
三、玉柴柴油机与康明斯NTA855优势对比
| 玉柴 | 竞品 | |
| 型号 | 6K12 | NTA855 |
| 厂家 | 玉柴联合动力 | 康明斯 |
| 额定功率/转速kW/rpm | 382/1500 | 265/1500 |
| 缸数-缸径*行程 mm | 6-129*155 | 6-140*152 |
| 排量 L | 12.151 | 14 |
| 技术路线 | 电控高压共轨 | PT泵 |
1、电控高压共轨及新一代清洁柴油技术,技术和排放水平与欧洲同步。
2、启倾向克重轻,效率大. 油耗比竞争者低15%上面的。
3、外型及内部高质量以达到欧美经典原装机德国机质量,整修期20000小时左右往上,超4、性价变高,真强德国重复使用特性。
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